正确答案: A

A．爆缸

题目：柴油机启动瞬时给油过大的危害是（）。

解析：起动时推动油门手柄过急的危害：（1）供油量突增，转速由低速猛增到高速，惯性力增大，对曲柄连杆机构产生一个冲击力，有间隙的部位会产生敲击，影响其强度，加大磨损；（2）供油量突增，使受热零部件由于温度突然升高，受到过大的热应力而引起裂纹；（3）供油量突增，而此时主机转速较低，涡轮在单位时间内获能次数较少，再加上增压器转子有一定惯性，就会出现油多气少（过量空气系数α太小）的情况，致使燃烧不良，热负荷过高，出现排气冒黑烟，产生积炭增加磨损；（4）供油量突增，转速急增，调速器动作来不及起调速作用，会产生瞬时超速等后果。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]在备车过程中，进行盘车的主要目的是（）。

A．检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性

解析：在备车过程中，进行盘车的主要目的是：检查机器各运动部件和轴系的回转情况以及缸内有无大量积水，同时用人工向气缸注油进行润滑。对于大型柴油机，要求正车和倒车共转车10min～15min。

[单选题]当轮机员接到"完车"指令后，当班人员应完成下述工作（）。Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀Ⅱ.打开示功阀并盘车Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件Ⅳ.关闭燃油低压输油泵Ⅴ.开启扫气箱放残阀Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]当机舱车钟接到“完车”指令后，下述当班人员操作中错误的是（）。

D．关闭主淡水泵及相应进出口阀

解析：完车后应使主机滑油泵、淡水冷却泵继续运行20一30min，目的是使气缸温度逐渐下降，防止缸壁表面润滑油膜因温度过高而蒸发、结炭，使下次起动发生干摩擦。

[单选题]当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。

B．立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑

[单选题]曲轴箱防爆门的作用是（）。

D．B＋C