正确答案: BDE

加剧交通拥堵 产生大气污染 发生交通事故

题目：运输业的负外部性主要表现为( )。

解析：本题考查运输业的负外部性。运输业的负外部性主要体现在噪声污染、大气污染、交通拥堵和交通事故四个方面。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]道路旅客运输企业的等级评定工作由各级( )组织专家委员会评定。

道路运输行业协会

解析：本题考查客运企业等级评定。道路客运企业的等级评定工作由各级道路运输行业协会组织专家委员会评定。

[单选题]道路运输行政管理属于( )范畴。

国家行政管理

解析：本题考查道路运输行政管理的性质。道路运输行政管理属于国家行政管理范畴。

[单选题]在道路旅客运输中，行车事故责任的划分以( )的裁定为主。

交通管理部门

解析：本题考查行车责任事故。在道路旅客运输中，行车事故责任的划分以交通管理部门的裁定为主。

[多选题]在运输布局工作中，必须坚持的原则有（ ）。

综合运输原则

运输效益原则

运输通道原则

解析：本题考查运输布局的原则。运输布局有三条原则：运输通道原则、综合运输原则、运输效益原则。

[单选题]由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地的中转方式为（ ）。

坐车法

解析：本题考查坐车法的含义。坐车法由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地。

[多选题]物流系统优化应遵循的原则包括（ ）。

设定的目标必须是定量的可测评的

数据必须准确、及时和全面

模型必须忠实地反映实际的物流过程

算法必须灵活地利用独特的问题结构

解析：本题考查物流系统优化的原则。物流系统优化的原则包括几个方面：（1）设定的目标必须是定量的和可测评的；（2）模型必须忠实地反映实际的物流过程；（3）数据必须准确、及时和全面；（4）系统集成必须全面支持数据的自动传递；（5）系统优化方案必须是一种便于执行、管理和控制的方案；（6）算法必须灵活地运用独特的问题结构；（7）计算平台必须能够支持在可接受的时间段内给出优化方案；（8）负责物流系统优化的人员必须具备必要的领导和技术专长，如支持建模、数据收集和优化方案的知识；（9）商务过程必须支持优化并具有持续的改进能力；（10）投资回报必须是可以证实的，必须考虑技术、人员和操作的总成本。系统集成必须全面支撑数据的自动传递，所以选项E错误。