[单选题]柴油机冲车的目的是（）。

正确答案 ：B

B．检查气缸内有无油水及杂质

[单选题]在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是（）。

正确答案 ：A

A．各缸排气温度

[单选题]柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是（）。

正确答案 ：A

A．淡水耗量增加

[单选题]在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。Ⅰ.排气温度Ⅱ.各缸压缩压力Ⅲ.各缸最高爆发压力Ⅳ.排气颜色Ⅴ.示功图计算Ⅵ.燃油耗量

正确答案 ：B

B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：在柴油机运转管理中的热力检查的内容有：(1)各缸排气温度。它能大致反映出各缸内燃烧质量和喷射设备的技术状态，并在一定程度上反映各缸负荷的均匀性。(2)测取p--v示功图和最高燃烧压力，计算各缸的平均指示压力并判断各缸负荷的均匀性。(3)测取主机的燃油消耗量。在测取p—v示功图的同时，测取油耗量，可用于判断柴油机的经济性，同时也可大致判断指示功率测量的准确性。(4)检查喷射设备技术状态，如喷油泵的供油量、供油定时、喷油器的雾化质量、启阀压力等。因为喷射设备的技术状态直接影响缸内的燃烧质量(如排温、排气烟色等)。(5)检查增压系统的技术状态。

[单选题]新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是（）。

正确答案 ：C

C．经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环

[单选题]当机舱车钟接到“完车”指令后，下述当班人员操作中错误的是（）。

正确答案 ：D

D．关闭主淡水泵及相应进出口阀

解析：完车后应使主机滑油泵、淡水冷却泵继续运行20一30min，目的是使气缸温度逐渐下降，防止缸壁表面润滑油膜因温度过高而蒸发、结炭，使下次起动发生干摩擦。

[单选题]柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降

正确答案 ：C

C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：拉缸时的征兆：（1）气缸、活塞冷却液出口温度明显升高；（2）可以听到活塞与气缸壁的干摩擦异常响声；（3）该缸活塞越过上止点位置时将发生敲击声并且转速迅速下降或自行停车；（4）曲轴箱和扫气箱温度升高，甚至有烟气冒出

[单选题]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

正确答案 ：C

C．活塞与气缸间隙过大

[单选题]柴油机扫气箱着火的原因是（）。

正确答案 ：D

D．B＋C

解析：扫气箱着火的原固有：（1）喷油器工作不正常，发生滴漏，雾化质量差；（2）喷油泵定时过迟；（3）扫气箱泄污油管阻塞、污垢过多；（4）活塞环过度磨损、卡住和断裂；（5）活塞环与气缸之间间隙过大，使燃气泄漏；（6）气缸油过多等

[单选题]在采用转动曲轴的方法转出主轴承下瓦之前，一定要检查：（）

正确答案 ：A

A．下瓦上有否定位凸台或定位销钉

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