正确答案: B

2倍

题目:在车辆行车视距中,行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验,会车视距常按()的停车视距计算。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为()。
  • 错层式停车库

  • 解析:本题的考点是机动车停车库设计。机动车停车库可分为坡道式停车库和机械停车库两大类。常用的坡道式停车库分为如下四种类型。(1)直坡道式停车库。直坡道式停车库布局简单整齐,交通路线明确,但用地不够经济,单位停车位占用面积较多。(2)螺旋坡道式停车库。螺旋坡道式停车库布局简单整齐,交通路线明确,上下行坡道干扰少,速度较快,但螺旋式坡道造价较高,用地稍比直行坡道节省,单位停车位占用面积较多,是常用的一种停车库类型。(3)错层式。错层式停车库用地较节省,单位停车位占用面积较少,但交通路线对部分停车位的进出有干扰,建筑外立面呈错层形式。(4)斜楼板式停车库。用地最为节省,单位停车位占用面积最少。但由于坡道和通道合一,交通路线较长,对停车位的进出普遍存在干扰。

  • [单选题]人行横道宽度的经验宽度值为()m。
  • 4~10

  • 解析:人行横道的宽度,决定于单位时间内过街人流的数量,及行人过街时信号放行时间,一般情况下它应比路段人行道宽度要宽,规范规定最小宽度为4m,经验宽度为4~10m。

  • [单选题]规划交通量超过()辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
  • 2700

  • 解析:规划交通量超过2700辆/h当量小汽车数的交叉口,应考虑设置立体交叉口。

  • [单选题]环形交叉口的中心岛直径为()m时,环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的。
  • 60

  • 解析:环形交叉口中心岛直径小于60m时,环道的外侧缘石做成与中心岛相同的同心圆后,进入环道的车辆遇到两段反向曲线,不符合实际行车轨迹,降低了环形交叉口的通行能力。交叉口展宽段增加的车道,可比路段车道宽度缩窄0.25~0.5m,宜为3.5m。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所,不属于城市公共停车设施。

  • [单选题]在常用的机动车坡道式停车库分类类型中,()是常用的一种停车库类型。
  • 螺旋坡道式停车库


  • [多选题]城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求,同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求,其中对其基本原则描述正确的是()。
  • 符合城市道路系统对道路的规划要求

    满足交通畅通和安全的要求

    满足各种工程管线布置的要求

    充分考虑道路绿化的布置


  • [多选题]下列选项中,不属于交叉口自行车交通组织方法的是()。
  • 设置右转弯候车区

    停车线退后法

    设置自行车左转弯专用车道


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