正确答案: B

B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

题目：柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。Ⅰ.喷油提前角过大Ⅱ.喷油压力过高Ⅲ.供油量过大Ⅳ.喷油器喷孔堵塞Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏

解析：柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因有：（1）喷油压力过高；（2）循环供油量过大；（3）喷油器喷孔堵塞；（4）喷油器针阀在关闭位置咬死等。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，其作用是（）。

A．减轻滴漏

[单选题]当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比，在使用中的显著特点是（）。

C．启阀压力不可调节

解析：此种喷油器的启阀压力在使用中不可调节，如需调整则需在解体后换用备用主弹簧或更换主弹簧专用垫片。

[单选题]若喷油器部分喷孔严重堵塞时，将产生不良影响是（）。

D．A＋C

解析：喷油器部分喷孔严重堵塞时将引起喷孔直径减小，从而使喷油率减小，喷射持续角加大，油束锥角增大，射程缩短，同时该缸循环喷油量减少，使各缸油不均匀。

[单选题]在燃烧室内部局部分布不均，其中最大处是（）

燃烧室四周贫油区

[单选题]在柴油机工作中容易发生工作粗暴的燃烧室型式是（）。

开式

[单选题]通过对后燃期的分析，下述各点中不正确的是（）。

后燃期使排气冒黑烟

[单选题]根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析，影响NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃烧室内氧气浓度；③最高燃烧温度；④预混燃烧燃油量；⑤扩散燃烧燃油量；⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。

②+③+④+⑥