[单选题]在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。

正确答案 ：B

B．保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力

解析：船舶的机动性能和倒车性能对机动操纵起着重要作用。为了保证船舶的机动性能和倒车性能，应使用轻质燃油。起动空气瓶应随时补足空气，并注意保持气笛空气瓶的气压处于正常范围之内，以备驾驶室使用。而对现代大型船舶主机，机动操纵时首要的工作是保证起动空气瓶及控制空气瓶有足够的空气压力。因为在这些船舶主机中多采用气动式遥控系统，并且其起动、换向、紧急刹车等均需要压缩空气。但在机动操纵中，不需换用轻质燃油，可使用原来正常航行时的燃油。

[单选题]柴油机启动瞬时给油过大的危害是（）。

正确答案 ：A

A．爆缸

解析：起动时推动油门手柄过急的危害：（1）供油量突增，转速由低速猛增到高速，惯性力增大，对曲柄连杆机构产生一个冲击力，有间隙的部位会产生敲击，影响其强度，加大磨损；（2）供油量突增，使受热零部件由于温度突然升高，受到过大的热应力而引起裂纹；（3）供油量突增，而此时主机转速较低，涡轮在单位时间内获能次数较少，再加上增压器转子有一定惯性，就会出现油多气少（过量空气系数α太小）的情况，致使燃烧不良，热负荷过高，出现排气冒黑烟，产生积炭增加磨损；（4）供油量突增，转速急增，调速器动作来不及起调速作用，会产生瞬时超速等后果。

[单选题]在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是（）。

正确答案 ：A

A．各缸排气温度

[单选题]通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是（）。

正确答案 ：C

C．稳定运转的数千小时后

[单选题]当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是（）。

正确答案 ：D

D．降速

解析：当发现主机个别缸有拉缸征兆时，首先必须迅速降低转速，然后切断该缸供油，加强活塞冷却和气缸润滑。但此时切勿加强气缸冷却，否则会使拉缸加剧，使事故更加恶化

[单选题]造成柴油机拉缸的主要原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早

正确答案 ：A

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油

正确答案 ：D

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

解析：燃烧敲缸的原因有：（1）燃油喷射时间过早，使平均压力增长率和最高爆发压力Pz增高；（2）喷油器针阀在开启位置卡住；（3）喷油器弹簧断裂或启阀压力太低；（4）该缸超负荷运转；（5）使用劣质燃油，燃烧性能太差，滞燃期过长等。而缸套和活塞间隙过大及气缸套严重磨损是引起机械敲缸的原因。

[单选题]在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是（）。

正确答案 ：B

B．刹车

[单选题]当船舶航速较快或主机转速较高，进行紧急刹车时，正确的操纵是（）。

正确答案 ：D

D．启动手柄间断性进行刹车动作

[单选题]在采用转动曲轴的方法转出主轴承下瓦之前，一定要检查：（）

正确答案 ：A

A．下瓦上有否定位凸台或定位销钉

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