正确答案: A

总吨位分级

题目：根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，对于300GT以上的船舶，责任主体按船舶的（）计算其赔偿责任限额。

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[单选题]下列（）货运单证被称为“关单”。

B．装货单

[单选题]托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证是（）。

C．收货单

[单选题]如果在收货时发现货物的外表状况不良或存在缺陷，如标志不清、水渍、油渍或污渍、数量短缺等，大副可以（）。Ⅰ．拒绝其装船；Ⅱ．要求托运人予以更换；Ⅲ．要求托运人予以赔偿；Ⅳ．将这些与装货单不相符的情况批注在收货单上

B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

[单选题]载货清单作为随船的单据分为（）。①出口载货清单；②进口载货清单；③过境载货清单；④转载货物载货清单。

A．①②③

[单选题]根据海上保险相关法律，对于（）的故意造成保险标的的损失，保险人不负赔偿责任。

被保险人本人

[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）。

2500万SDR

[单选题]最有利于保护债权人的海事赔偿责任限制制度应是（）。

金额制度

[单选题]根据1994年安特卫普规则的规定，在遭遇危险时，为了共同安全的需要，将船上的（）当作燃料使用，应属于共同海损。Ⅰ．货物；Ⅱ．船用材料；Ⅲ．船用物料；Ⅳ．舾装设备。

Ⅰ～Ⅲ