正确答案: AD

统一责任制 网状责任制

题目：在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。

解析：多式联运经营人的责任形式主要有两种：①统一责任制。是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿；②网状责任制。系指由签发多式联运单证的人对全程负责，但其损害赔偿的责任与统一责任制不同，它是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿。

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学习资料的答案和解析：

[多选题]卸货报告作为卸货证明的单证，又称为（）。

货物确卸报告

卸货记录

解析：卸货报告又称为"货物确卸报告"（Defmite Outtum Report）或"卸货记录"（Dischar-gingStatement），其作用都是作为卸货证明的单证。

[多选题]班轮运费除基本的运费外，规定另外加收的各种费用就是附加费。在班轮运输中，主要的附加费有（）、选卸附加费、其他附加费。

超重附加费

超长附加费

直航附加费

转船附加费

港口附加费

解析：班轮运输中主要的附加费有：①超重附加费，是指单件货物的毛重超过规定重量时所增收的附加运费；②超长附加费，是指单件货物的长度超过规定长度时增收的附加运费；③直航附加费，是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时所增收的附加费；④转船附加费，是指货物必须在中途挂靠港口换装另一船舶才能运至目的港时增收的附加费；⑤港口附加费，是在某些港口的情况比较复杂，装卸效率低或者港口费收较高等情况下增收的附加费。还包括选卸附加费、其他附加费等。