[单选题]直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中，当油门一定时，若海面阻力增加，主机的运转工况变化是（）。

正确答案 ：A

A．转速降低后稳定工作

[单选题]柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化，通过改变（）来维持或限制柴油机规定转速（）。

正确答案 ：C

C．循环供油量

[单选题]液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是（）。

正确答案 ：A

A．油量调节过分

解析：在反馈指针位置不变时，若补偿针阀开度过小，流过针阀的滑油量减少，节流作用增强，使负反馈作用增强，滑阀复位提前，造成供油量调节不足，会使转速恢复时间过长；若补偿针阀开度过大，流过针阀的滑油量增多，节流作用减弱，使负反馈作用减弱，滑阀复位滞后，造成供油量调节过度。

[单选题]若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是（）。

正确答案 ：C

C．调油不足转速稳定时间长

解析：液压调速器若补偿针阀开度过小，节流作用增强，流过针阀的滑油量减小，负反馈作用增强，滑阀复位提前，造成供油量调节不足，会使转速恢复时间过长。

[单选题]Woodward PGA调速器的弹性反馈机构的组成是（）。Ⅰ.大反馈活塞Ⅱ.小反馈活塞Ⅲ.补偿针阀Ⅳ.反馈指针Ⅴ.阻尼活塞Ⅵ.阻尼弹簧

正确答案 ：D

D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

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