正确答案: D

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

题目：船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形

解析：单体式气缸盖刚性较好，容易解决气缸盖在工作中的热变形问题，进而提高气缸盖的密封性。同时采用单体制造后，便于加工，制造就更为方便，成品率就更高，另外在拆装时，可以单缸进行，拆装维修更为方便。但采用单缸制造后，整个柴油机的气缸盖总体长度变长，使气缸的中心距加大，同时也增加了柴油机的长度和重量。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]如果活塞有两道刮油环，安装时应注意使两道环的刀口（）。

D．都向下

[单选题]关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）。

C．开有气口构成扫气通道

[单选题]采用船用连杆大端的主要优点是（）。

D．A＋C

[单选题]四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，常采用（）。

B．采用柔性结构以提高抗疲劳强度

[单选题]一般情况下，曲柄销磨损比主轴颈快的原因是曲柄销的（）。

A．比压比主轴颈大