正确答案: D

1.5

题目:(2013年)某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。

解析:2.本题考查公共交通线路重复系数的计算。线路重复系数是线路总长度与线网长度之比,线路重复系数=150/100=1.5。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]旅客运输需求来源于( )领域。
  • 生产和消费

  • 解析:本题考查旅客运输需求的产生。旅客运输需求来源于生产和消费两个不同领域。

  • [单选题]零担货物运输主要是指托运人一次托运货物计费重量( )的货物运输方式。
  • 3吨及以下

  • 解析:本题考查零担货物运输的概念。零担货物运输主要是指托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的货物运输方式。

  • [多选题]根据经营区域和营运线路长度,班车客运线路分为( )。
  • 一类客运班线

    二类客运班线

    三类客运班线

  • 解析:本题考查班车客运线路的种类。班车客运线路根据经营区域和营运线路长度分为四种类型:一类客运班线、二类客运班线、三类客运班线、四类客运班线。

  • [单选题]A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也基本平衡,两城市运输距离为250千米,为了规范旅客运输市场经营秩序,两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座,并按照车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时,为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量,交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输"三优三化"、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。   根据上述资料,回答问题:
  • 参营客车在A城市至B城市之间往返行驶,这种客车运行组织方式为( )。

  • 定车定线运行方式

  • 解析:本题考查客车运行组织方式。根据本题的题设条件,营运线路只是A、B两地的一条固定线路,故为定车定线运行方式。大循环、小循环运行方式都是涉及多条线路间的轮流运行,故不符合本题。双班运行方式是属于货物运行组织方式。(二)

  • [多选题]下列属于道路运输行政复议含义中所指的相对人的有( )。
  • 道路客货运输企业

    个体运输经营者

    道路运输相关业务经营业户

  • 解析:本题考查道路运输行政复议。道路运输行政复议中的相对人通常有道路客货运输企业、个体运输经营者、道路运输相关业务经营业户。

  • [多选题]运输活动的基本效用包括( )。
  • 空间效用

    时间效用

  • 解析:本题考查运输效用。运输最基本的效用是能够克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异,产生空间效用和时间效用。

  • [单选题]按照运输需求价格弹性理论,运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。
  • 富有弹性

  • 解析:本题考查运输需求价格弹性。对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向,需求的价格弹性小,运价变动尤其是运价提高对需求影响不大,而能力富裕的运输方式、线路和方向,需求的价格弹性就较大。

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