正确答案:

题目:某远洋船舶在航行途中遭遇海盗,货物原值200万元,到达目的地港口清点后发现剩余160万元,则该货物的贬值率为()。

解析:贬值率=(货物的完好价值-货物的受损后的价值)/货物的完好价值×100%=(200-160)/200x100%=20%。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]下列选项中,不属于国内运输货物保险的除外责任的情况是()。
  • 保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失

  • 解析:本题考查国内货物运输险的除外责任。货物运输保险的保险人对由于战争或军事行动、核事件或核爆炸、保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善、被保险人的故意行为或过失造成的保险货物的损失不承担赔偿责任。对于全程是公路运输货物的,因盗窃和整件提货不着造成的损失也不承担赔偿责任。而因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失则属于保险责任的范围。

  • [单选题]以下适用"水上危险"原则确定责任起讫的险种是()。
  • 海运战争险


  • [单选题]海上运输货物保险基本险中,淡水雨淋险属于()的保险责任。
  • 一切险

  • 解析:一切险中一般附加险的保险责任包括:偷窃、提货不着险;淡水雨淋险;短量险;混杂、玷污险;渗漏险;碰撞、破碎险;串味险;受潮受热险;钩损险;包装破裂险和锈损险。

  • [单选题]海上运输货物保险的特别附加险所承保的损失往往与()有关。
  • 政治

  • 解析:特别附加险与一般附加险的不同之处有两点:①特别附加险不含在一切险责任范围内;②导致特别附加险货物损失的原因往往同政治、国家行政管理以及一些特殊的风险相关。

  • [单选题]()承保货物在运抵目的地后整件未被收货人提取所造成的损失。
  • 偷窃、提货不着险

  • 解析:偷窃、提货不着险主要承保在保险期限内,被保险货物由于偷窃行为,以及货物运抵目的地后整件未被收货人提取所造成的损失,由保险人按保险价值赔偿。

  • [单选题]在国内水路、陆路货物运输保险中,保险价值的确定依据包括()。
  • 解析:国内货物运输保险一般采用定值保险方式承保,这是由运输保险标的的流动性、出险地点的不确定性以及货物的价格在各地的不一致决定的。国内货物运输保险的保险价值可按下列价格中的任何一种确定:起运地成本价、目的地成本价、目的地市价。

  • [单选题]对海上运输货物保险中的检验报告描述不正确的是()。
  • 一般来说,进口货物由保险人或检验人出具,出口货物由保险人或其代理人会同收货人联合出具


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