正确答案: B
B、-0.06~-0.10,2
题目:铁路后张法预制梁预应力管道压浆前,其真空度应稳定在()MPa之间,浆体注满管道后,应在0.50~0.60MPa下持压()min,压浆最大压力不宜超过0.60MPa。
查看原题 查看所有试题
学习资料的答案和解析:
[单选题]按《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》要求,关于铁路制梁场技术文件管理要求,下述说法错误的是()
B、应具有经铁道部技术鉴定通过的齐全产品设计图纸,对于标准图、通用图无正版图纸时,也可使用影印件
[单选题]关于预制梁模板设计要求,下述说法错误的是()
C、只需具有足够的强度即可,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载
[单选题]下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是()
C、为了保证支座预埋板的平整度,底模不可设臵反拱
[单选题]在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时,水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到(),粗、细骨料的称量应准确到()(均以质量计)。
A、〒1%,〒2%
[单选题]客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在()℃。
C、5~30
[单选题]下列不属闪光对焊接头正式施焊条件的是()
A、每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接
[单选题]铁路后张法预制梁对钢绞线断丝或滑丝的规定正确的是()
C、不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过1丝
[单选题]客运专线预制梁支座板中心线偏离设计位臵允许偏差为()
A、≤3mm