正确答案: A

A．调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡

题目：使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是（）。

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[单选题]直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中油门一定时，若海面阻力降低，该主机的运转工况变化是（）。

C．转速增加后稳定工作

[单选题]为了降低柴油机设定转速，对机械调速器应作如下调节（）。

D．调节螺钉逆时针方向旋出

解析：机械调速器的设定转速取决于调速弹簧的预紧力，预紧力越大，设定转速越高，而弹簧的预紧力是通过调节螺钉加以调节。逆时针旋出调节螺钉，使调节弹簧的预紧力降低，与之平衡的飞重离心力也减小，则柴油机设定转速下降；反之，顺时针旋进调节螺钉，使调节弹簧的预紧力增加，与之平衡的飞重离心力也提高，则柴油机设定转速升高

[单选题]指出下述关于WoodwardPGA调速器结构特点中的错误是（ ）。

D．稳定性调节机构是补偿针阀开度与反馈指针刻度