[单选题]柴油机几何压缩比的数学表达式是（）。

正确答案 ：B

B．1+VS/Vc

[单选题]进、排气阀启闭时刻与下列（）因素无关。

正确答案 ：B

B．气缸内压力

解析：柴油机进排气阀的开启、关闭由凸轮进行控制，因此其启闭时刻与凸轮形状有关。同时不同的柴油机对气阀启闭时刻要求不同，即气阀的启闭时刻还与柴油机的类型、转速等有关

[单选题]四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。

正确答案 ：B

B．上止点之前

[单选题]关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。

正确答案 ：C

C．增压柴油机重叠40°～65°

解析：四冲程非增压机的气阀重叠角为25～50，增压机的气阀重叠角为80～130根据四冲程机曲轴转速与凸轮轴转速为2：1的关系，可知非增压柴油机重叠12．5～25凸轮转角，增压柴油机重叠40～65凸轮转角

[单选题]气缸内工质对活塞所作功比理想循环所作的功小，其原因之一是（）。

正确答案 ：B

循环中的压缩与膨胀过程走一个多变过程

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