正确答案: A

总承运价

题目：现实生活中越来越普遍采用的一种简化计价方式是（ ）。

解析：本题考查道路货物运输运费计算。总承运价是现实中越来越普遍采用的一种简化的计价方式，是按照整个运程确定的承运价格。

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学习资料的答案和解析：

[单选题](2013年)在其他因素不变的条件下，反映运输供给量与运输价格之间关系的曲线是( )。

运输供给曲线

解析：本题考查运输供给曲线的概念。运输供给曲线是除运价以外的其他影响因素都不变的情况下，反映运输供给量与运输价格之间关系的曲线。

[单选题]决定支付意愿的因素可分为商业行为与消费行为两种情况，那么决定商业行为这类运输支付意愿的主要是（ ）。

交换标的在预期价格的约束下允许发生运输成本的限度

解析：本题考查运输需求的概念。商业行为是指位移需求是为了交换而产生的，位移成本要转移到交换标的成本中，最典型的是产品生产过程的运输，其运输成本要计入所生产并销售的产品中。决定这一类运输支付意愿的主要是交换标的在预期价格的约束下允许发生运输成本的限度。

[单选题]在道路旅客运输中，汽车站出售的车票是旅客乘车的凭证，同时也是（ ）的主要表现形式。

旅客运输合同

解析：本题考查道路旅客运输合同的特征。车票是道路旅客运输合同的主要表现形式，是旅客乘车、客运经营者运送旅客的凭证。

[多选题]在车辆调度形式的选择中，区间车调度形式确定的方法主要包括（ ）。

路段不均衡系数

路段通过量差

解析：本题考查车辆调度。区间车调度形式的确定方法包括：路段不均衡系数和路段通过量差。

[单选题]由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地的中转方式为（ ）。

坐车法

解析：本题考查坐车法的含义。坐车法由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地。

[多选题]运输供给必须具备的条件有（ ）。

运输供给者具有出售运输服务的愿望

运输供给者具有提供运输服务的能力

解析：本题考查运输供给的概念。运输供给必须具备两个条件，即运输经营者具有出售运输服务的愿望和运输服务的能力。

[单选题]某城市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100公里，公交线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大，而新购车辆还一时不能到位，公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。

该城市公共交通线路网密度为( )公里/平方公里。

5.25

解析：2.本题考查线网密度的计算。线网密度=公共交通网长度÷城市用地面积=2100÷400=5.25（公里／平方公里）。