正确答案: C

Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

题目:废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析:

  • [单选题]针阀体的喷孔磨损后使孔径增大()时需要换新针阀体。
  • 10%


  • [单选题]在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净,否则可能导致()。
  • 底脚螺栓与拉伸器咬住


  • [单选题]在船上,拆下来的增压器转子应该用()浸泡清洗。
  • 热水+少量洗衣粉


  • [单选题]一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。
  • 海损事故


  • [单选题]Increasing differential pressure of an oil filter indicates that ()
  • it is dirty


  • [单选题]The process of loop scavenge is that the exhaust will be via ports () the air ports and controlled by the same piston.
  • adjacent to


  • 推荐下载科目: 起重设备题库 船机零件的腐蚀题库 船舶管理(驾驶专业)题库 舵机题库 柴油机主要零件的检修题库 航海学(大副)题库 使用船舶定线制的基本原则、方法及注意事项题库 船舶半导体理论题库 柴油机的起动、换向和操纵系统题库 船舶资源管理题库
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号