正确答案: AC

全国综合运输网 地方运输网

题目：综合运输网根据其层次结构，主要包括（ ）。

解析：本题考查综合运输网的划分。综合运输网根据其层次结构可分为全国综合运输网、地方运输网。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]在指定的经营范围内，为社会各部门、单位或个人提供运输劳务，收取运费，并按规定向国家缴纳税金的运输方式是（ ）。

营业性运输

解析：本题考查运输的分类。从事营业性运输的企业，需经政府有关部门的批准，持有工商行政管理部门发给的运输营业执照，遵守政府的有关法令和规定，在指定的经营范围内，为社会各部门、单位或个人提供运输劳务，收取运费，并按规定向国家缴纳税金。

[多选题]劳动价值理论认为运输价值由( )部分构成。

转移的物化劳动价值

运输生产者为自己创造的价值

运输生产者为社会创造的价值

解析：本题考查劳动价值论的相关内容。劳动价值理论认为运输价值由转移的物化劳动价值、运输生产者为自己创造的价值和运输生产者为社会创造的价值三部分构成。

[单选题]大循环运行方式的缺点是（ ）。

驾乘人员不易熟悉路况和环境

解析：本题考查客车运行方式。大循环运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的，驾乘人员的工作强度也是相同的，不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线，驾乘人员不易熟悉路况和环境，同时，这种运行方式要受到使用车型的限制，只能适用于各条路线所开班车都是同级客车的条件下。

[多选题]对于城市公共交通的特点，下列表述中正确的有（ ）。

服务的公共性与两重性

效益的间接性和综合性

经营管理的多样性

基本建设的超前性

解析：本题考查城市公共交通的特点。城市公共交通的特点：（1）服务的公共性与两重性；（2）效益的间接性和综合性；（3）基本建设的超前性和能力形成的协同性；（4）经营管理的多样性和一定程度的垄断性；（5）时间性要求和社会关联性强；（6）城市公共交通具有准公费服务特性。准公费服务，是介于纯自费与纯公费之间的服务方式。

[多选题]公交始末站布设应遵循的原则有（ ）。

始末站应选择在紧靠客流集散点和道路客流主要方向的同侧

始末站的规模应按照所服务的公交线路所配运营车辆的总数来确定

始末站是公共交通车辆掉头回车之地，要有可供回车的空间

解析：本题考查公交始末站布设的原则。选项D说法有误，与公交始末站相连的出入口应设置在道路使用面积较为富裕、服务水平良好的道路上，应尽量避免接近平面交叉口，必要时出入口可设置信号控制，以减少对周边道路交通的干扰。选项E属于中途站的布设原则。

[多选题]按物流系统的性质不同，可将物流分为（ ）。

企业物流

行业物流

社会物流

解析：本题考查物流的分类。按物流系统的性质不同，可将物流分为企业物流、行业物流和社会物流。

[单选题]某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100千米，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米；该城市用地面积为400平方千米；公交公司近期提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1／2站距。该城市乘客平均乘距为6千米，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。

按照公交的理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在( )之间。

12～18千米

解析：5.本题考查线路长度。线路长度一般为乘客平均运距的2～3倍。