正确答案: C

在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线

题目:新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析:

  • [单选题]并联表决系统中,备用部件数与工作部件数之比称为(),比值越(),系统可靠性越()。
  • 备用比/大/高


  • [单选题]柴油机运转中,轮机员可根据气缸或活塞冷却水的()直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化;Ⅱ.压力表指针波动;Ⅲ.水温变化;Ⅳ.流量变化;Ⅴ.膨胀水柜水位波动。
  • Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ


  • [单选题]排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。
  • 堆焊


  • [单选题]艉轴管装置是用以()、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。
  • 支承艉轴和螺旋桨


  • [单选题]船舶轴系修理后,在安装时应符合下列要求()。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口
  • Ⅰ+Ⅱ


  • [单选题]() are commonly used in mechanical-hydraulic governor(调速器) to sense engine speeds.
  • Flyweights


  • [单选题]If the atomizer holes are enlarged beyond the makers recommended size, the atomizer must be ().
  • replaced


  • [单选题]The highest pressure in any closed diesel engine freshwater cooling system is at the ().
  • cooling water pump outlet


  • 推荐下载科目: 轮机维护与修理题库 船舶管理(三管轮)题库 液压阀的故障分析题库 喷射泵题库 船舶空气调节装置题库 船舶辅锅炉装置题库 不定期船运输题库 柴油机的润滑题库 船机零件的修复工艺题库 船机零件的疲劳破坏题库
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号