[单选题]某轮船长140m，其平均吃水dM=9.0m，排水量Δ=16000t，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81×164200kN•m，船中后为9.81×186000kN•m，此时xb=-1.25m，xf=-4.30m，MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m，应将120t由货物No.1舱（xp=54.30m）后移动到xp=（）m处。

正确答案 ：A

A．9.3

[单选题]载荷前移，吃水差值（）。

正确答案 ：A

A．为正

[单选题]实际营运中，船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-1.30m，则由中部舱室向首部舱室移货时，尾吃水差将（）。

正确答案 ：B

B．减小

[单选题]某轮吃水dF=7.1m，dA=7.3m，船长140m，TPC=24.57t/cm，MTC=200t.m/cm，xf=-0.12m，现将500t货物分别装于中前39.88m及中后50.12m的舱内，则（）才能使首尾吃水相等？

正确答案 ：D

D．中前322t，中后178t

[单选题]某船TPC=12.5t/cm，MTC=78×9.81kN.m/cm，xf=0，则在（）处装货船尾吃水不变。

正确答案 ：B

B．船中前12.48m

[单选题]某轮排水量为Δ=15250t，MTC=9.81×400kN.m/cm，TPC=25t/cm，吃水差t=-1.40m，在装货港完货之前发现尾倾过大，此时最好的调整方案是将No.5舱的部分货物（不包括亏舱的积载因数S.F=1.8m3/t，亏舱率=10%）移至还有剩余舱容1000m3的No.1舱（移动距离l=80m）。移货后的船舶吃水差为（）m。

正确答案 ：C

C．-0.40

[单选题]某船吃水差为-0.42m，船长Lbp=88m，MTC=86×9.81kN•m/cm，xf=-0.46m，现将183t货物分装于中前22.08m及中后26.38m的舱内，问应在两舱分别装（）t和（）t使首尾吃水相等。

正确答案 ：B

B．172；11

[单选题]某船Lbp=78m，吃水dF=5.62m，dA=6.37m，xf=-0.46m，MTC=9.81×93kN•m/cm，TPC=18.4t/cm，在船中后28.4m处驳卸货物将尾吃水调整为6.00m，应驳卸（）t货物。

正确答案 ：C

C．182

[单选题]某船TPC=12.5t/cm，MTC=78×9.81kN.m/cm，xf=0，则在（）处装货船尾吃水不变。

正确答案 ：B

B．船中前40.94m

[单选题]某船TPC=12.5t/cm，MTC=98×9.81kN.m/cm，xf=0，则在（）处卸货100t船首吃水增加0.10m。

正确答案 ：D

D．船中后35m

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