正确答案: D

非乘车时间

题目：城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是（）最小。

解析：本题考查线网密度。城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是非乘车时间最小。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（）。

非直线系数

解析：本题考查非直线系数。非直线系数也叫曲线系数，是指乘客由公共交通网的一地到另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。

[单选题]最佳公共交通线网密度值为一个区间值，这个区间为（）千米/千米2。

3-3.5

解析：本题考查公共交通网密度及其最优值的确定。最佳公共交通线网密度值为一个区间值，这个区间为3-3.5千米/千米2。

[单选题]（）是上下行单程时间、始末站停站时间之和。

周转时间

解析：本题考查周转时间。周转时间是上下行单程时间、始末站停站时间之和。

[单选题]在制定行车计划是，若要求在一小时内发出11各车次，车辆的周转时间为70分钟，则最少需要投入（）辆车辆；

13

[单选题]在我国公交车中，对于站位和座位之比（站位：座位）的要求，以下说法哪个正确？（）

市区线路大于郊区线路，郊区线路小于长途线路