正确答案: B

单向高峰小时交通量

题目：城市道路横面机动车车行道宽度计算中。通常选用以下（）种规划机动车交通量。

解析：理论上机动车道的宽度等于所需要的车道数乘一条车道所需宽度，即当交通组织方案为各类机动车混合行驶时，机动车道宽度等于：单项高峰小时交通量与一条车道的平均通行能力之比的两倍乘以一条车道宽度。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]在交叉口拓宽时，增设车道的宽度与路段车道相比，通常应该（）。

宽度缩减0.25～0.5m

解析：一般都要缩减，但上述选项中的D项缩减过多。

[单选题]按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为以下（）四类。

快速路、主干路、次干路、支路

解析：按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为四类：①快速路：快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。②主干路：主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。③次干路：次干路应与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。④支路：支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。