正确答案: B

B．负反馈/滑阀提前复位

题目：在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是（）。

解析：在液压调速器工作时，由于调速系统的惯性，使滑阀动力活塞的运动总滞后于柴油机转速的变化，使调节过程转速波动、不稳定，无发满足使用要求。为了使调速器能稳定调节，应在调速器中加入一种反馈机构，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡位置的方向移动（滑阀提前复位），以减少柴油机转速波动。由于这种反馈是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，所以是负反馈。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]目前多使用双反馈液压调速器，其工作中的主要特点是（）。

C．保证调节稳定性及可调的稳定调速率

[单选题]液压调速器的补偿针阀开度过大，（）；针阀开度过小，（）。

A．油量调节过度/油量调节不足

[单选题]下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是（）。

B．满足柴油机并车，负荷全理分配的要求

解析：对于多台并联运行的发电柴油机，要使各机所承担的负荷总能自动与其标定功率成正比，要求各机的δ2相等且大于零，且各机的δ2值还应满足有关规范的规定要求。液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是保证无差（恒速）调节，即δ2=0。因此B答案是不正确的。

[单选题]使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小，易产生的后果是（）。

D．停车

[单选题]两台使用液压调速器的柴油机并车运行，当负荷降低又重新稳定运转后，其稳定转速的变化（与负荷变化前比较）是（）。

A．略有升高

[单选题]两发电机并联工作时，一般应将调速器的速度降旋钮调为（）。

B．一般两机速度降相等，且都调节在30～50刻度

[单选题]关于液压调速器的清洗，说法不正确的是（）。

D．在机器上清洗时，机器不能运转

解析：液压调速器的滑油在使用过程中会逐渐变质，正常情况下的换油周期一般是半年。换油时可将调速器拆下，倒净旧油并用柴油清洗后，换入新滑油再装复。如果不允许将调速器从柴油机上拆下来，则应在柴油机刚停车时，趁热态放掉滑油，然后充入清洁的轻柴油，补偿针阀开启2～3转，起动柴油机让调速器波动30s自行清洗内部油道。