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正确答案:
C
C类
题目:主管段长和车间主任未按规定在“车统一181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分()问题。
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学习资料的答案和解析:
[单选题]转K4型摆动装置摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于()或裂损时须更换。
1.5mm
[单选题]ECP制动系统主要特征:本务机车电子信号控制,直通制动,列车管持续充风到副风缸,()不排风。
列车管
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转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大
货车车辆的设计容积与标记载重的比值为车辆的()。
使用KAX—l系统,车列编组后,车辆与车辆之间的列车网络连接电缆
25T型客车气路控制箱采用的是()。
段修轴箱前盖组装后,须在车轴左端轴箱前盖()安装标志牌,标志
ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动
SW-220K转向架的空气弹簧有效直径(FZ=100kN)为()。
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂
盘形制动单元失效,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过2年
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青藏车制动管路各管中,不允许混有非不锈钢材质的管及管件。
车辆缓解指示器管路直接与控制制动的列车管相连
通风试验时需先做主管通风试验,此时需关闭远心集尘器联合体
划线钻孔的样冲眼不但要打准,而且要打大。
在列车管无风的情况下,总风管压力空气可以提供制动用风
与104制动机中间体直接连接的管路有:副风缸管路、缓解风缸管路
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