正确答案: B
B.由油孔开始向轴颈发展
题目:通常,由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。
解析:曲轴在驱动力矩作用下产生交变的扭转应力及曲轴扭转振动产生的附加扭转应力,会引起曲轴扭转疲劳损坏。轴颈的疲劳裂纹多从油孔开始,由于轴颈的抗扭截面模数比曲柄臂的弱,然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。
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学习资料的答案和解析:
[单选题]允许采用滚动轴承作为主轴承的柴油机是()。
B.高速机
解析:高速机大多为小型机,主轴承承受的重量负荷较小,但由于高速机的转速很高,在工作中摩擦损失较大,为了减少柴油机的摩擦损失,可以采用滚动轴承
[单选题]引起活塞与气缸过热的原因主要有()。Ⅰ.长期超负荷Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环漏气Ⅳ.燃烧不良Ⅴ.后燃严重Ⅵ.排气阀漏气
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
解析:活塞与气缸过热主要是由于两个方面的原因引起的。第一,燃烧室产生的热量过多,或产生的热量没有转化为活塞运动的机械能,造成温度过高,进而造成部件过热。如:柴油机长期超负荷运行造成产生的热量过多;活塞环与排气阀漏气,造成燃烧室内新鲜空气减少,使得喷入气缸内的燃油不能完全燃烧,进而造成后燃严重,即活塞已下行至离上止点较远的位置而发生的燃烧,显然此时的燃烧已不能有效地提高缸内的压力来推动活塞下行,即不能使热能有效地转化为活塞的机械能,从而造成缸内温度升高。第二,燃烧室部件由于冷却不良,造成温度过高。如:冷却水温过高,水量不足,冷却腔结垢严重等等。
[单选题]活塞的冷却液有滑油、淡水和蒸馏水,如果在减少结垢的要求下应选用()。
C.蒸馏水
[单选题]在活塞环上一般都划刻有生产批号或生产年月或材质代号等一些符号,在安装活塞环时,这些符号应朝向()。
A.活塞的上面
[单选题]四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
C.拉、压交替