[单选题]直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中油门一定时，若海面阻力降低，该主机的运转工况变化是（）。

正确答案 ：C

C．转速增加后稳定工作

[单选题]关于液压调速器的下述叙述中，错误的是（）。

正确答案 ：C

C．它利用飞重离心力直接拉动油量调节机构

[单选题]用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为（）。

正确答案 ：A

A．极限调速器

[单选题]下述评定调速器动态特性指标之一是（）。

正确答案 ：D

D．稳定时间ts

解析：动态特性指标是指在柴油机负荷变化时，调速系统过渡过程的性能，它表示调速过程的稳定性：调速器的动态特性指标有瞬时调速率δ1。和稳定时间ts

[单选题]在下述性能参数中，表明调速器稳定性的参数是（）。

正确答案 ：A

A．瞬时调速率δ1

解析：表明调速器稳定性的参数有瞬时调速率δ1。和稳定时间ts

[单选题]指出下述调速器的性能指标中不属于静态性能指标的是（）。Ⅰ.瞬时调速率δ1Ⅱ.稳定调速率δ2Ⅲ.转速波动率Ⅳ.不灵敏度εⅤ.稳定时间tsⅥ.转速变化率Φ

正确答案 ：A

A．Ⅰ＋Ⅴ

解析：评定调速器性能有静态和动态两种特性指标：调速器的静态性能指标是指柴油机稳定运转中的性能指标，主要包括：（1）稳定调速率δ2；（2）转速波动率Φ或转速变化率φ；（3）不灵敏度ε。动态特性指标是指在柴油机负荷变化时，调速系统过渡过程的性能，它表示调速过程的稳定性。调速器的动态特性指标有瞬时调速率δ1和稳定时间ts。

[单选题]机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是（）。

正确答案 ：A

A．稳定调速率δ2变小

[单选题]使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是（）。

正确答案 ：A

A．调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡

[单选题]下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是（）。

正确答案 ：B

B．满足柴油机并车，负荷全理分配的要求

解析：对于多台并联运行的发电柴油机，要使各机所承担的负荷总能自动与其标定功率成正比，要求各机的δ2相等且大于零，且各机的δ2值还应满足有关规范的规定要求。液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是保证无差（恒速）调节，即δ2=0。因此B答案是不正确的。

[单选题]在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮，如果需限制柴油机的供油量，应该调节的旋钮是（）。

正确答案 ：D

D．左下方手动旋钮

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