正确答案: C

有过失的一方应当负赔偿责任

题目：在海上拖航过程中，承拖方或者被拖方遭受的损失，由一方的过失造成的，（）。

解析：《海商法》第一百六十二条第一款规定，在海上拖航过程中，承拖方或者被拖方遭受的损失，由一方的过失造成的，有过失的一方应当负赔偿责任；由双方过失造成的，各方按照过失程度的比例负赔偿责任。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]船舶发生碰撞，互有过失，均有船损、货损、旅客伤亡，对此种情况，下列说法正确的是（）。

过失程度相当或比例无法判定时，平均负赔偿责任，造成旅客伤亡的负连带赔偿责任

解析：《海商法》第一百六十九条规定，船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。

[单选题]共同海损应当由受益方按照各自的（）的比例分摊。

分摊价值

[单选题]中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用德国法，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险："比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损，下列说法不正确的是（）。

如果在中国法院审理，则适用德国法

解析：B项，《海商法》第二百七十三条第二款规定，船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。

[单选题]多式联运经营人的责任范围是（）。

对全程运输负责

[单选题]在光船租赁期间，为船舶进行保险，并负担保险费用的是（）。

承租人

[单选题]海上拖航合同的被拖方在起拖前和起拖当时的职责为（）。

提供有关检验机构签发的被拖物适合拖航的证书和有关文件

[单选题]不是由于被保险人的故意，未将重要情况如实告知保险人的，（）。

保险人可以要求相应增加保险费

解析：《海商法》第二百二十三条第二款规定，不是由于被保险人的故意，未将重要情况如实告知保险人的，保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费。保险人解除合同的，对于合同解除前发生保险事故造成的损失，保险人应当负赔偿责任；但是未告知或者错误告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。