正确答案: C

0.1

题目:某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示"满意"的问卷有523份,表示"一般"的问卷231份,表示"不满意"的问卷有68份,53份表示"不发表意见",对"不满意"的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。

解析:2.本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数/同期营运车总行程=2/20=0.1。

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学习资料的答案和解析:

  • [多选题]某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
  • 在车辆既定的条件下提高线网密度的措施将会导致乘客( )

  • 步行时间缩短

    候车时间延长

  • 解析:3.本题考查公共交通网密度。在车辆既定的条件下提高线网密度的措施将会导致乘客步行时间缩短、候车时间延长。

  • [单选题]机动车维修价格是由工时费、外加工费和( )构成。
  • 材料费

  • 解析:本题考查机动车维修价格的构成。机动车维修价格由工时费和材料费及外加工费构成。

  • [单选题]运输系统的硬件系统可分为运输基础设施和( )。
  • 运输设备

  • 解析:本题考查运输系统的组成。运输系统由硬件系统和软件系统两部分组成,其中硬件又可根据可移动性分为运输基础设施和运输设备两类。

  • [单选题]在车辆完好率一定的情况下,影响车辆工作率的主要因素是( )。
  • 车辆停驶车日

  • 解析:本题考查车辆工作率。要提高车辆工作率,必须提高车辆完好率,同时降低车辆停驶率。

  • [多选题]下列有关客流的表述,正确的有( )。
  • 乘客在一定时间内沿着某一方向的流动

    表明了乘客在空间位置上的位移

    强调了位移带有方向性和起讫位置

    时间和空间分布上具有不均匀性

  • 解析:本题考查客流的概念。客流是指乘客在一定时间内沿着客运路段某一方向的流动。客流的基本特征,在于它在时间及空间分布上的不均匀性。客流的概念表明了乘客在空间位置上的位移及其数量,又强调了这种位移带有方向性和起讫位置。

  • [单选题]在制定运价方法中,( )的局限性主要是忽视了市场需求和竞争。
  • 成本加成定价法

  • 解析:本题考查定价方法。采用成本加成定价法,计算方便。其局限性主要是忽视了市场需求和竞争。

  • [多选题]运输业的发展趋势主要体现在( )。
  • 专门化

    大型化

    智能化

    环保化

  • 解析:本题考查运输业的发展趋势。运输业的发展趋势主要体现在专门化、大型化、高速化、环保化和智能化。

  • [单选题]道路运输行政,就是由( )以上地方人民政府交通主管部门负责领导的。
  • 县级

  • 解析:本题考查道路运输行政管理的概念。道路运输行政,也称道路运输行政管理,就是由县级以上地方人民政府交通主管部门负责领导的。

  • [单选题]在运输需求的价格弹性分析中,当弹性的需求曲线是一条与需求量轴平行的直线时,表示( )。
  • 完全有弹性

  • 解析:本题考查运输需求价格弹性的五种情况。当弹性的需求曲线是一条与需求量轴平行的直线时,|Ep|=∞,价格不变,需求也可以无限增加,属于完全有弹性。

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