[单选题]在无风流情况下船位在或然航迹区的概率为（）。

正确答案 ：D

D．63.2%～68.3%

[单选题]某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。

正确答案 ：B

B．－3°

[单选题]某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。

正确答案 ：A

A．＋3°

[单选题]两船同在50S相距100nmile，如它们以同速向北航行2100nmile后，两船相距（）。

正确答案 ：B

B．150.3nmile

[单选题]三方位定位时，为便于船位的确定，一般要求三物标分布范围大于180º，下列那种情况满足此要求（）。

正确答案 ：D

D．三物标既位于正横前后又位于两舷

[单选题]某轮TC265°，测得某灯塔CBCB237°，罗经差-1°.5航行10nmile后，又测得该灯塔TB220°，则船与该灯塔正横时距离为（）。

正确答案 ：A

A．10nmile

[单选题]用四点方位法求正横船位，适用于（）。

正确答案 ：C

C．无风流影响，物标距船较近的情况

[单选题]某轮眼高16m，罗航向060°，罗经差-2°，航速15kn，风流很小，忽略不计，某灯塔高50m，第一次观测灯塔的罗方位105°，20min后刚好右正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。

正确答案 ：B

B．5nmile

[单选题]无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为（），第二次观测物标的舷角为（），则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。

正确答案 ：A

A．Ⅰ，Ⅱ

[单选题]利用物标的初显距离和方位定位，观测船位精度差的主要原因是（）。

正确答案 ：B

B．初显距离测定困难，同时误差大

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