正确答案: C

C、FAC

题目：正常法则下，如果一台发动机失效，（）会对侧滑指示稍作修正，以便向飞行员显示需要多少方向舵才可获得最佳的爬升性能（副翼回中且扰流板收回）

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[单选题]正常法则在俯仰上提供的保护有（）

C、A和B

[单选题]在正常法则情况下，不论飞行员输入什么信息，计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行，但是不具备这种保护的是（）

C、方向舵

[单选题]使用直接法则时有无警告（）

C、有失速警告和超速警告

[单选题]当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵俯仰法则是（）

A、没有保护但有自动配平的备用法则

[单选题]对于PFD上的侧杆指示，描述错误的是（）

B、可以代替飞行员的飞行操纵检查

[单选题]如果左右座侧杆上都有输入，对于PFD上的侧杆指示，描述正确的是（）

B、两个PFD都显示两个侧杆的组合位置，即使机长/副驾驶取得了优先权

[单选题]方向舵行程极限，每个限制器的通道由其相应的FAC进行控制和监控，如果两个FAC都失效，那么（）

B、限制逻辑变为：当缝翼伸出时，最大偏转可用

[单选题]襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）

A、1.6倍，1.8倍，2倍

[单选题]装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）

在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动