正确答案: A

上止点位置

题目:气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析:

  • [多选题]发动机压力比(EPR)是用来()
  • 提供动力指示和动力选择信号

    测定发动机的推力大小


  • [单选题]同步系统何时调节两发动机的EPR参数?()
  • 选择电门在“OFF”位,且EPR>1.1自动油门电门在“工作”位


  • [单选题]但由于怠速总油量较小,故规定怠速的供油不均匀度()。
  • 不大于30%


  • [单选题]丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。
  • 进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴


  • [单选题]对于大众/奥迪车系装备可变气门正时机构的车辆,用故障检测仪查看相关数据组中凸轮轴相位角的数据,其数据应为(),否则应检查发动机配气正时。
  • -30kw~30kw


  • [单选题]本田VTEC系统采用了()的进气凸轮轴。
  • 一根具有主进气凸轮、辅助进气凸轮和中间进气凸轮


  • 推荐下载科目: 中级发动机装调工题库 高级发动机装调工题库 发动机装调工技师题库
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号