正确答案: A

实行多班制或双班制工作制度

题目:提高昼夜时间利用系数的有效措施是( ),

解析:本题考查昼夜时间利用系数。实行多班制或双班制工作制度,是提高昼夜时间利用系数,即提高车辆运用效率的有效措施。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构,这种组织形式属于( )。
  • 事业部制

  • 解析:本题考查事业部制。在事业部制结构中企业按生产特点、地区和经营部门分别成立若干个事业部,各事业部门分别对自己所辖部门的工作负责,实行独立经营、单独核算。

  • [多选题]下列指标中,属于道路旅客运输安全性方面指标的有( )。
  • 行车责任事故频率

    旅客安全运输率

    安全行车间隔里程

    特大行车事故次数

  • 解析:本题考查道路旅客运输质量指标。定点停靠率属于及时性方面的指标。

  • [单选题]某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。
  • 该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为( )千米。

  • 1500

  • 解析:本题考查线路重复系数计算公式的推导。根据公式线路重复系数=公交线路长度/有线路通过的街道长度.可以得:有线路通过的街道长度=公交线路长度/重复系数=2100/1.4=1500(千米)。

  • [多选题]物流成本管理的主要方法有( )。
  • 比较分析法

    综合评价法

    排除法

    责任划分法

  • 解析:本题考查物流成本管理的方法。物流成本管理的方法主要包括:比较分析法、综合评价法、排除法和责任划分法。

  • [单选题]道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是( )。
  • 有利于均衡驾驶员的劳动强度

  • 解析:本题考查客车运行方式。大循环运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的,驾乘人员的工作强度也是相同的,不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线,驾乘人员不易熟悉路况和环境,同时,这种运行方式要受到使用车型的限制,只能适用于各条线路所开班车都是同等级客车的条件下。

  • [单选题]在物流配送中,完全按照用户要求的时间和数量进行配送的组织方式是( )。
  • 实时配送

  • 解析:本题考查配送时间的分类。在物流配送中,完全按照用户要求的时间和数量进行配送的组织方式是实时配送。【提示】新教材内容未涉及

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