正确答案: A

①+②+③+④+⑥

题目：柴油机的实际循环与理论循环相比，实际循环热效率较低是由于存在（）所引起的。①工质不同差异；②气缸壁的传热损失；③燃烧损失；④换气损失；⑤机械损失；⑥漏气损失。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]在下列压缩比的表达式中，错误的是（）。

A．e＝Vc/Va

[单选题]二冲程柴油机有效压缩比εe的正确表达式为（）。

B．εe＝[Vc＋（1－ψs）Vs]/Vc

[单选题]下列压缩比大小对柴油机影响的一个不正确论述是（）。

D．压缩比越大，机械效率越高

解析：压缩比越大，压缩终点温度与压力越高。压缩温度越高，越有利于柴油机的起动；而压缩压力越高，燃烧后的最大爆炸压力也越高，其膨胀做功能力越大，热效率也越高。同时压缩比越大．其膨胀比也越大。但当ε>12后对经济性的影响程度减弱，即热效率的提高率降低，因为ε过高时，将使余隙高度过小不利于雾化与混合而使经济性降低。

[单选题]四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。

C．保持开启

[单选题]下列选项中，易产生废气倒灌的是（）。

B．排气凸轮严重磨损

解析：排气凸轮严重磨损会造成排气阀晚开、早关，开启时间不够，进而引起废气倒灌。

[单选题]四冲程柴油机的气阀重叠角等于（）。

B．进气提前角＋排气滞后角

[单选题]四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（）。

C．气缸与进、排气管是相通的

[单选题]指出下述关于直流扫气柴油机的错误认识（）。

A．必为气口-气阀直流

解析：直流扫气柴油机的气流在缸内的流动方向是自下而上的直线流动，不存在空气短路。进气口在纵向和横向两个方向有倾斜角，扫气效果较好。在直流扫气中早期曾出现有气口一气口的换气形式，但因扫气效果不佳后来被淘汰．

[单选题]在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与最高爆发压力限制条件相同情况下比较时，热效率最高的加热循环是（）。

等压加热循环