[单选题]交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为（）。

正确答案 ：D

斜楼板式停车库

解析：斜楼板式停车库楼板呈缓慢倾斜状布置，利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道，因而无须再设专用坡道，所以单位停车用地最为节省，用地面积也最为节省，外立面呈倾斜状，且有停车库的建筑个性。

[单选题]城市道路用地面积应占城市建设用地面积的（），对规划人口在200万以上的大城市，宜为（）。

正确答案 ：C

8％～15％、15％～20％

解析：城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8％～15％。对规划人口在200万以上的大城市，宜为15％～20％。规划城市人口人均占有道路用地面积宜为7～15m2。其中：道路用地面积宜为6．0～13．5m2／人，广场面积宜为0．2～0．5m2／人，公共停车场面积宜为0．8～1．0m2／人。

[单选题]在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。

正确答案 ：D

1800

[单选题]环道纵坡不宜大于（），横坡宜采用两面坡，避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。

正确答案 ：D

2％

[多选题]立体交叉的设置条件如下（）。

正确答案 ：ABCD

高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉

两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉

路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉

进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

解析：立体交叉的设置条件如下：①立体交叉应按规划道路网设置；②高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉；③快速路与快速路交叉，必须采用立体交叉；快速路与主干路交叉，应采用立体交叉；④进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响；⑤两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉；⑥道路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉。

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