正确答案: C

C．活塞与气缸间隙过大

题目：柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]柴油机冲车的目的是（）。

B．检查气缸内有无油水及杂质

[单选题]在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是（）。

D．测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力

[单选题]柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。

C．气缸或缸盖裂纹

[单选题]柴油机的“拉缸”，其实质是一种（）。

B．黏着磨损

[单选题]柴油机发生拉缸的部件有（）。

D．A＋B

[单选题]通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是（）。

C．稳定运转的数千小时后

[单选题]在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是（）。

B．刹车

[单选题]为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是（）。

B．透气装置

解析：为了保证润滑油蒸气低于燃爆下限，在曲轴箱上装有透气管或抽风机，用以将油气引出机舱外，防止曲轴箱内油气积聚。

[单选题]当船舶航速较快或主机转速较高，进行紧急刹车时，正确的操纵是（）。

D．启动手柄间断性进行刹车动作