正确答案: C
C.减少加热管系的布置
题目:重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了()。
查看原题 查看所有试题
学习资料的答案和解析:
[单选题]纵骨和实肋板相交接时可以()。
B.在实肋板上开切口,让纵骨穿过
[单选题]船体发生总纵弯曲的原因是()。
B.由于重力和浮力分布不均匀
[单选题]用横骨架式甲板结构的甲板有()。Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板Ⅱ、各种结构型式的下甲板Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
[单选题]如果通风筒甲板接管的高度超过()mm时,则应有适当的加强支撑。
C.900
[单选题]我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是()。
B.夏季载重线
[单选题]稳心在重心之上的船舶平衡称为()。
D.稳定平衡
[单选题]自由液面对稳性的影响的大小,下列正确的是(液体的密度ρ,液面的面积惯性矩i,液体体积V,船的排水量D)()。
B.与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关
[单选题]船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()
大