正确答案: CDE

梳齿板伸缩装置 钢板伸缩装置 模数式伸缩装置

题目：常用的伸缩装置有（）等。

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[单选题]压路机碾轮外侧距填土边缘不得小于（）cm，以防发生溜坡事故。

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[单选题]砌石的顺序是（）。

先角石，再镶面，后填腹

[单选题]（）是单位工程施工组织设计的主要组成部分，是进行施工现场布置的依据。

施工平面图

[单选题]工序质量控制的实质是（）。

对影响工序质量因素的控制

[单选题]某项目由A．B．C三项施工过程组成，划分两个施工层组织流水施工，流水节拍为一天。施工过程B完成后，需养护一天，下一个施工过程才能施工，且层间技术间歇为一天。为保证工作对连续作业，施工段数和计算工期分别为（）。

5段13天

[多选题]施工项目成本按成本构成分解为人工费、（）和间接费。

材料费

措施费

施工机械使用费

[多选题]某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土及加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。

[多选题]某市政道路桥梁工程施工项目，承包人建立了以项目总工第一责任人的质量管理体系，监理单位也建立了相应的质量建立体系。项目施工完后，报请政府相关机构进行质量验收时，遭受拒绝。