正确答案: D

D．换向后使用启动空气对主机进行制动并反转

题目：当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时，其刹车原理是（）。

解析：刹车的基本原理是利用换向后反向起动的起动空气对原转向运动的活塞进行制动(初期为能耗制动，后期为强制制动)，使活塞迅速停止运动并立即反向运转。

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[单选题]柴油机动力装置在备车中要进行试车，其目的是检查（）。Ⅰ.启动换向系统Ⅱ.滑油系统Ⅲ.油量调节机构Ⅳ.淡水系统的压力Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统

D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

解析：试车的目的是检查起动系统、换向装置、燃油喷射系统、油量调节机构及调速器工作是否正常。

[单选题]柴油机运转中的热力检查目的是（）。Ⅰ.检查各缸燃烧质量Ⅱ.判断各缸负荷分配Ⅲ.检查各系统技术状态

A．Ⅰ＋Ⅱ

解析：热力检查的目的是确定各缸燃烧质量是否良好以及判断各缸负荷分配的均匀程度。它是保证柴油机正常可靠工作的基础，也是衡量柴油机运转性能与技术状态的主要条件。

[单选题]在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是（）。Ⅰ.增加冷却水量Ⅱ.单缸停油Ⅲ.降速Ⅳ.逐步增加冷却水量

D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

解析：柴油机运转管理中如发现某一缸由于冷却水量供应不足或中断供应而引起过热时，首先应降速运行，并切断该缸燃油，缓慢增加冷却水量。绝不可骤然增加冷却水量，否则可能会由于热应力过大引起气缸套裂纹。

[单选题]二冲程柴油机拉缸的部位通常多出现在（）。

B．扫、排气口附近

解析：通常四冲程机拉缸多发生在气缸上部第一道环附近。二冲程机拉缸多发生在气缸下部扫、排气口附近。

[单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是（）。Ⅰ.排温升高，冒黑烟Ⅱ.转速升高Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高

C．Ⅲ＋Ⅳ

解析：拉缸时的征兆：（1）气缸、活塞冷却液出口温度明显升高；（2）曲轴箱和扫气箱温度升高，甚至有烟气冒出。

[单选题]柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

解析：燃烧敲缸的原因有：（1）燃油喷射时间过早，使平均压力增长率和最高爆发压力Pz增高；（2）喷油器针阀在开启位置卡住；（3）喷油器弹簧断裂或启阀压力太低；（4）该缸超负荷运转；（5）使用劣质燃油，燃烧性能太差，滞燃期过长等。而缸套和活塞间隙过大及气缸套严重磨损是引起机械敲缸的原因。

[单选题]对于机械缺陷造成的敲缸，如没有备件或无法修理时，应采取的应急措施是（）。

A．降速航行