正确答案: ABDE

车辆停驶损失险 新增加设备损失险 无过失责任险 自燃损失险

题目：机动车辆保险的附加险有（）。

解析：机动车辆保险的附加险有车辆停驶损失险、新增加设备损失险、无过失责任险和自燃损失险。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]某汽车投保了第三者责任保险，责任限额为20万元，同时，投保了交强险，在保险期间先后发生两次保险事故，在按交强险两次分别赔偿后，被保险人应承担的赔偿责任分别为15万元、2595元。保险人按保单约定第一次赔偿16万元后，应对第二次责任事故赔偿()

20万元后，第三者责任保险的保险责任仍然有效

解析：投保人和保险人在投保时可以根据不同车辆的类型自行协商选择确定第三者责任险按每次事故最高赔偿限额。

[单选题]船舶在一港若调换船员达（）以上时，则应在离港后24小时内作一次救生和消防演习。

B．1/4

[单选题]某汽车投保了商业第三者责任险，责任限额为30万元。该车在保险期间先后发生两次保险事故，被保险人应承担的赔偿责任分别为25万元、35万元。若不考虑交强险因素，保险人按保单约定第一次赔偿25万元，应对第二次责任事故，（）。

赔偿30万元后，商业第三者责任险的保险责任仍然有效

解析：第三者责任险的保险责任为连续责任：保险车辆发生第三者责任保险事故，保险人赔偿后，每次事故无论赔款是否达到保险赔偿限额，在保险期限内，第三者责任险的保险责任仍然有效，直至保险期满。

[多选题]船舶保险的责任免除主要有（）。

战争险及罢工险承保责任和除外责任一般财产保险单都把此类由于政治原因造成的损失排除在外

清除障碍物、残骸及清除航道的费用

被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷，包括不良状态部件的更换和修理

船舶不适航，包括人员配备不当、装备或装载不妥，但以被保险人在船舶开航时知道或应该知此种不适航为限

解析：除保险合同另有约定外，在船舶保险中保险人对下列原因之一造成被保险船舶损失，不负赔偿责任：①船舶不适航，包括人员配备不当、装备不妥或配载不当，但以被保险人在船舶开航时知道或应该知道此种不适航为限；②被保险人及其代表的疏忽或故意行为；③被保险人恪尽职责应予发现的正常磨损、诱蚀、腐烂或保养不周或材料缺陷，包括不良状态部件的更换和修理；④保险公司承保的战争险、罢工险的保险责任和责任免除；⑤清除障碍物、残骸及清除航道费用。D项，船舶及船上货物遭遇共同危险，为了共同安全，迫不得已将部分货物扔下海属于共同海损，在船舶保险一切险的保险责任范围内。

[多选题]下列关于运输工具保险的说法中正确的有（）。

国内船舶保险承保的船舶仅限于航行于国境内以及沿海的各种船舶

机动车辆第三者责任险，只要在保险期限内，不论一次或多次赔款达到赔偿限额，保险责任仍然有效

机动车辆保险条款规定，保险赔偿一旦结束后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不予承担

解析：短期费率分为两类：按日计费和按月计费。保险车辆只有在上一年保险期限内无赔款，续保时可享受无赔款减收保险费优待，优待金额为本年度续保险种应交保险费的一定比率，该比率因无赔款的年限长短而不同。

[单选题]甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元，车主货物损失1500元；乙厂车辆损失900元，车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任，应承担经济损失70%，适用的免赔率为15%；乙厂负次要责任，应承担经济损失30%，适用免赔率为5%。根据上述内容完成下列问题：