正确答案: B

安全性

题目：行车责任死亡频率是用于反映道路旅客运输（）方面的指标。

解析：本题考查安全性指标的内容。安全性方面的指标包括行车责任事故频率、特大行车责任事故次数、安全行车间隔里程、行车责任死亡频数、旅客安全运输率等。

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学习资料的答案和解析：

[多选题](2007年)在企业组织结构中，适合于矩阵制组织结构的企业有()等。

创新任务多、以科技开发为主的企业

生产经营多变的企业

解析：矩阵制适用于创新任务多、以科技开发为主和生产经营多变的企业。

[单选题]直接衡量道路旅客运输成果的指标是（）。

旅客运输量

解析：本题考查道路旅客运输。直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量，包括客运量和旅客周转量。

[单选题]班车客运线路根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线，其中三类客运班线是（）。

非毗邻县之间的客运班线

解析：本题考查班车线路的划分。三类客运班线是非毗邻县之间的客运班线。

[单选题]某运输企业2009年车辆营运总里程为120万千米，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，该企业2009年安全行车间隔里程为（）万千米。

40

解析：本题考查安全行车间隔里程的计算公式。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=120/3=40（万千米）（事故次数是指“一般”以上的责任事故）。

[多选题]下列属于城乡道路客运一体化特点的是（）。

系统性

动态发展性

协调性

地域性

解析：本题考查城乡道路客运一体化的特点。城乡道路客运一体化的特点包括：系统性、动态发展性、协调性、开放性和地域性。

[多选题]道路客运质量的基本要求包括（）。

迅速

经济

安全

舒适

解析：本题考查道路客运质量的基本要求。道路客运质量的基本要求有：安全、迅速、及时、方便、舒适、经济。

[多选题]我国交通运输部是全国出入境汽车运输的主管机关，其职责主要有（）。

审批超越口岸地向内地延伸的旅客、货物运输线路

制定统一的出入境汽车运输单证、标志

审批口岸交通运输管理站

拟定国家有关出入境汽车运输政策、法规，制订全国出入境汽车运输发展规划

解析：本题考查班车客运。我国交通运输部是全国出入境汽车运输的主管机关，其职责主要有：(1)拟定国家有关出入境汽车运输政策、法规，制订全国出入境汽车运输发展规划；(2)按国务院的授权，负责签订国家政府间汽车运协定，协调解决在国家政府间汽车运输协定实施过程中出现的问题；(3)制定统一的出入境汽车运输单证、标志；(4)审批超越口岸地向内地延伸的旅客、货物运输线路；(5)审批口岸交通运输管理站；(6)审批我国汽车运输企业在国外和外国汽车运输企业在我国境内设立出入境汽车运输的代表机构。

[单选题]某汽车客运站2012年3月运输统计数据如下：（1）全月计划班次为3000次，实际完成的班次为2970次，其中正班客车中按照班次时刻表，正点及滞后不超过2分钟发出的班次为2930次，滞后28分钟发出的班次为40次。（2）全月出售车票150000张，其中出售错票15张。（3）全月共收到旅客投诉意见12条，其中客运站值班站长处理5条，车队长处理3条，并就处理结果进行了及时反馈。