正确答案: B

2000吨以上散装货油

题目：根据1969年油污民事责任公约，载运（）的船舶，其所有人必须对其依公约所承担的油污损害赔偿责任进行保险，或取得其他财务保证。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]（）是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。

A．装货单

[单选题]装货联单的作用包括（）。Ⅰ．凭此命令船长将货物装船运输；Ⅱ．托运人凭此到海关办理出口报关；Ⅲ．大副凭此签发收货单；Ⅳ．理货人员凭此核对货物装船情况。

C．Ⅰ～Ⅳ

[单选题]货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。Ⅰ．货载计划可能发生变化；Ⅱ．有些货物不能及时装船；Ⅲ．船舶临时加载；Ⅳ．货物的实际装载位置与预配时不同。

D．Ⅰ～Ⅳ

[单选题]为保障船东利益，船东保赔协会可向会员提供的服务包括（）。Ⅰ．为会员的船舶提供担保；Ⅱ．协助会员进行海事处理；Ⅲ．为会员培训业务和技术人员；Ⅳ．代表会员参加海事诉讼。

Ⅰ～Ⅲ

[单选题]对于施救费用，如果保险金额低于保险价值，保险人按照（）赔偿施救费用。

保险金额同保险价值的比例

[单选题]根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。

船舶所有人

[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，对于300GT以上的船舶，责任主体按船舶的（）计算其赔偿责任限额。

总吨位分级

[单选题]实践中，如果海事赔偿责任限制制度采用（），只要船舶所有人将船舶包括运费委付给债权人，则可免除赔偿责任。

委付制度

[单选题]共同海损的表现形式主要为（）。

A和B