正确答案: A

运输需求交叉弹性

题目:运输需求替代性的强弱可以用( )反映。

解析:本题考查运输需求交叉弹性。运输需求具有替代性,其替代性强弱可以用交叉弹性来反映。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是( )。
  • 可变成本所占比重低、固定成本所占比重高

  • 解析:本题考查运输成本的比较。航空运输成本结构是低可变成本和高固定成本。

  • [单选题]道路运输行政诉讼的原告是( )。
  • 道路运输行政管理相对人

  • 解析:本题考查道路运输行政诉讼的定义。道路运输行政诉讼的定义包含了五个要件:(1)原告是道路运输行政管理相对人,即公民、法人和其他组织。(2)被告是做出具体行政行为的行政机关。(3)原告提起诉讼是因为道路运输管理相对人认为行政机关的具体行为侵犯了其合法权益。(4)必须是法律、法规明文规定当事人可以向人民法院起诉的行政争议案件。(5)当事人必须在法定的期限内向有管辖权的人民法院提起诉讼。

  • [单选题]集装箱换装作业的形式有直接换装和( )。
  • 间接换装

  • 解析:本题考查集装箱换装作业形式。集装箱换装作业有直接换装和间接换装两种方式。

  • [单选题]综合类机动车驾驶员培训机构一般分为( )。
  • 三级

  • 解析:本题考查综合类机动车驾驶员培训机构的等级。综合类机动车驾驶员培训机构分为三级。

  • [单选题]某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。
  • 该客运站2014年6月行包赔偿率为( )。

  • 40‰

  • 解析:3.本题考查行包赔偿率的计算。报告期行包赔偿金额为:70+60+270=400(元);行包赔偿率=报告期行包赔偿金额(元)/报告期行包营运总收入(元)×1000‰=400/10000×1000‰=40‰。

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