正确答案: C

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

题目:柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤

解析:主轴承常见损坏形式有以下几种:(1)过度磨损;(2)划伤、擦伤;(3)裂纹、剥落;(4)穴蚀;(5)腐蚀;(6)烧熔。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析:

  • [单选题]筒形活塞式柴油机的主要运动部件有()。
  • B.活塞、连杆和曲轴


  • [单选题]气密性最好的活塞环搭口形式是()。
  • C.重叠搭口


  • [单选题]通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是()。
  • A.青铜


  • [单选题]二冲程柴油机缸套下部的扫气口有纵横两个方向的倾斜度,其目的是()。
  • C.改善扫气效果


  • [单选题]四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
  • B.采用柔性结构以提高抗疲劳强度


  • [单选题]请问下列不是曲轴的检查内容的有()。
  • A.低温腐蚀


  • 必典考试
    推荐下载科目: 旋涡泵题库 离心泵题库 海图分类和使用题库 航速与航程题库 陀螺罗经题库 狭水管航行题库 船舶交通管理题库 船舶操纵与避碰知识题库 舵设备题库 船舶安全生产规章制度题库
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号