正确答案: A

A．前者为近曲柄销侧，后者为远离曲柄销侧

题目：通常，四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是（）。

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[单选题]不是二冲程柴油机活塞的功用的选项是（）。

D．承受侧向力

[单选题]引起活塞与气缸过热的原因主要有（）。Ⅰ.长期超负荷Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环漏气Ⅳ.燃烧不良Ⅴ.后燃严重Ⅵ.排气阀漏气

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：活塞与气缸过热主要是由于两个方面的原因引起的。第一，燃烧室产生的热量过多，或产生的热量没有转化为活塞运动的机械能，造成温度过高，进而造成部件过热。如：柴油机长期超负荷运行造成产生的热量过多；活塞环与排气阀漏气，造成燃烧室内新鲜空气减少，使得喷入气缸内的燃油不能完全燃烧，进而造成后燃严重，即活塞已下行至离上止点较远的位置而发生的燃烧，显然此时的燃烧已不能有效地提高缸内的压力来推动活塞下行，即不能使热能有效地转化为活塞的机械能，从而造成缸内温度升高。第二，燃烧室部件由于冷却不良，造成温度过高。如：冷却水温过高，水量不足，冷却腔结垢严重等等。

[单选题]关于活塞杆填料函正确的论述是（）。

C．填料函在不吊缸的情况下可单独检修

[单选题]下列缸套所受的温差热应力中错误的是（）。

C．内表面的径向热应力最大，外表面的径向热应力最小

[单选题]指出下述整体式气缸盖特点中不正确的是（）。

A．密封好

解析：整体式气缸盖的特点是它的气缸中心距小，结构紧凑．柴油机的刚度提高重量减轻。但易变形，密封性差，结构复杂，加工不便.

[单选题]柴油机气缸盖上所安装的附件有（）。Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ