[单选题]在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是（）。

正确答案 ：A

A．各缸排气温度

[单选题]主机在备车暖机时，最好的暖机方法是（）。

正确答案 ：D

D．利用副机冷却水

[单选题]通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是（）。

正确答案 ：A

A．投入运转初期

解析：活塞环与缸套之间的拉缸发生在运转初期，一旦磨合完毕，几乎不再发生活塞环与缸套之间的拉缸。

[单选题]柴油机发生拉缸的部件有（）。

正确答案 ：D

D．A＋B

[单选题]主机完车后合上转车机同时泵气缸油的目的是（）。

正确答案 ：D

D．B＋C

[单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是（）。Ⅰ.排温升高，冒黑烟Ⅱ.转速升高Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高

正确答案 ：C

C．Ⅲ＋Ⅳ

解析：拉缸时的征兆：（1）气缸、活塞冷却液出口温度明显升高；（2）曲轴箱和扫气箱温度升高，甚至有烟气冒出。

[单选题]当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。

正确答案 ：B

B．立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑

[单选题]柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降

正确答案 ：C

C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：拉缸时的征兆：（1）气缸、活塞冷却液出口温度明显升高；（2）可以听到活塞与气缸壁的干摩擦异常响声；（3）该缸活塞越过上止点位置时将发生敲击声并且转速迅速下降或自行停车；（4）曲轴箱和扫气箱温度升高，甚至有烟气冒出

[单选题]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

正确答案 ：C

C．活塞与气缸间隙过大

[单选题]柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

正确答案 ：D

D．十字头轴承间隙过大

解析：气缸下部及曲轴箱敲击的原因有：（1）十字头轴承间隙过大；（2）十字头滑块与导板间隙过大；（3）连杆轴承或主轴承间隙过大；（4）主要运动部件的螺栓松动。

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