正确答案: B

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

题目:故障诊断过程主要包括()。Ⅰ.信息显示;Ⅱ.信息采集;Ⅲ.信息分析和处理;Ⅳ.状态识别和判断;Ⅴ.维修决策。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]现行的国际船用燃油标准是执行()。 Ⅰ、ISO 8217:1996(E)船用直馏燃油标准 Ⅱ、ISO 8217:1996(E)船用渣油标准 Ⅲ、ISO 8217:1987(E)船用燃油标准 Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准
  • D、Ⅰ+Ⅱ


  • [单选题]对日本船用燃料划分标准理解不正确的是()
  • C、“C种”燃油相当于粘度大于IF150以上的燃油


  • [单选题]修船坞主要用于()的检验和修理.
  • 船体水线以下


  • [单选题]活塞组件装配后装入气缸时,由于()难于安装,故采用锥形导套进行安装。
  • 环的弹力较大


  • [单选题]根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,对于海损修理项目则由()依具体情况决定应提交检验的项目。
  • 验船师


  • [单选题]船厂完成修船工程后,应交付船方验收,船级检验项目应由验船师检验,单项修理工程完工或试验后应由()检查认可.
  • 轮机长


  • [单选题]冷却器酸洗的时间和浓度一般为()
  • 24小时,10%


  • [单选题]营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良,II.零部件过度磨损,III.发生危及船舶安全的严重故障,IV.船级检验项目不合格
  • I+III+IV


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