[单选题]十字头式柴油机的主要运动部件有（）。

正确答案 ：C

C．活塞、十字头、连杆和曲轴

[单选题]活塞环表面喷镀钼的目的是（）。

正确答案 ：D

D．防止黏着磨损

解析：活塞环与缸套之间由于在工作时温度较高，容易发生粘着磨损。根据粘着磨损的机理可知，影响粘着磨损的因素主要有温度及材料的相溶性。由于钼与铁的相溶性很差，不易粘着。因此在柴油机中，往往通过在活塞环的表面进行喷钼方法来防止粘着磨损。

[单选题]在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是（）。

正确答案 ：B

B．连杆

[单选题]二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。

正确答案 ：A

A．预紧力

[单选题]在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。

正确答案 ：A

A．扭转疲劳

解析：柴油机在运转之初，柴油机容易出现扭转振动而产生较大的附加扭转应力，这样在附加扭转应力与曲轴运转时在驱动力矩作用下产生的交变扭转应力的共同作用下容易出现扭转疲劳，即扭转疲劳损坏一般是出现在柴油机运转初期。

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