正确答案: B
B.磨平
题目:活塞承磨环在()情况下不必更换。
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学习资料的答案和解析:
[单选题]十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。
D.B+C
[单选题]下述筒形活塞式柴油机的特点中,错误的是()。
缸套左右方向的磨损小
[单选题]关于缸壁温度的正确论述是()。
D.壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜
解析:根据柴油机的工作原理可知,燃烧室部件在工作过程中要受到燃气高温高压的作用,为了保证柴油机的可靠工作,必须要对燃烧室部件进行良好的冷却。但在冷却的同时,又会造成热能的流失,使柴油机的热效率降低,而若冷却温度太低又会造成低温腐蚀。因此要求部件冷却的温度要合适。对于缸套而言,一般要求活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜。
[单选题]气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力Ⅲ.内表面切向压缩热应力Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力Ⅵ.外表面切向拉伸热应力
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
[单选题]气缸盖与气缸套之间的垫床,其作用是()。
A.防漏气
[单选题]柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
A.逐渐增加负荷运转
[单选题]四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,不正确的要求是()。
A.采用刚性结构
[单选题]柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是()。
C.机械疲劳
[单选题]柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
解析:主轴承常见损坏形式有以下几种:(1)过度磨损;(2)划伤、擦伤;(3)裂纹、剥落;(4)穴蚀;(5)腐蚀;(6)烧熔。