正确答案: A

A．压缩比

题目：在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度影响柴油机的（）。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中，（）不正确。

D．采用铸造曲轴

[单选题]当活塞采用浮动式活塞销时，相应地（）。

C．采用卡环防止销轴向窜动

[单选题]为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。

C．高于燃油中硫燃烧产物的露点

[单选题]四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自（）。

A．曲轴

[单选题]采用船用连杆大端的主要优点是（）。

D．A＋C

[单选题]曲轴上应力最大的地方是（）。

D．主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处

[单选题]在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。

A．扭转疲劳

解析：柴油机在运转之初，柴油机容易出现扭转振动而产生较大的附加扭转应力，这样在附加扭转应力与曲轴运转时在驱动力矩作用下产生的交变扭转应力的共同作用下容易出现扭转疲劳，即扭转疲劳损坏一般是出现在柴油机运转初期。

[单选题]进行曲轴中线检查时，可能的测量内容是（）。

D．A＋B

解析：当进行曲轴轴线状态检查时，可通过测桥规值的方法进行检查，也可以通过测臂距差（也叫开档差或拐档差）的方法进行检查。

[单选题]近些年生产的大功率中速柴油机，制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦，其原因是（）。

A．以免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故

解析：裂纹是轴承受到周期性的交变负荷反复作用的结果。一般认为，在其他条件相同的情况下，负荷越大、轴的转速越高，则轴承的疲劳寿命越短。因此为了避免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故，近些年生产的大功率中速柴油机，制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦。