正确答案: C

船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权

题目：依我国海商法的规定，以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。

解析：《海商法》第二十五条规定，船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。前款所称船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。

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[单选题]下列选项中，有关船长的说法中错误的是（）。

船长在其职权范围内发布的命令，船员必须执行，旅客和其他在船人员可不执行

解析：《海商法》第三十五条规定："船长负责船舶的管理和驾驶。船长在其职权范围内发布的命令，船员、旅客和其他在船人员都必须执行。船长应当采取必要的措施，保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产。"

[单选题]甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲，并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航，乙海运公司告知：可以启航，但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司对本次航行中产生的损失应承担责任的是（）。

因船舱螺丝松动，在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2／3的食品

解析：D项，适航性是航行必备的条件，乙海运公司告知不构成免责的理由。A项属于自然灾害，B项属于救助行为，都属于免责情况；C项是装卸工作中造成的损失，不是航行过程中的损失。

[单选题]根据我国《海商法》的规定，下列货物运输方式中不属于多式联运的是（）。

陆空联运

解析：《海商法》第一百零二条第一款规定，本法所称多式联运合同，是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同。

[单选题]共同海损牺牲不包括（）。

船期牺牲

解析：《海商法》第一百九十三条规定，共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损。

[单选题]旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（）。

每一车辆不超过3333计算单位

解析：《海商法》第一百一十七条规定，旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，每一车辆不超过3333计算单位。